Pigus skrydziai i roma, Skrydziai i kopenhaga

Archive for July, 2014

Australijos Dive Resort yra pavojuje

without comments

Didysis barjerinis rifas Australijoje, kuri yra didžiausia pasaulyje sistema koralų darinius, tiesa stebuklas pobūdžio ir nardymo entuziastų rojus, yra pavojus, atsižvelgiant į Vokietijos televizijos kanalo ARD. Dauguma rifas yra apsaugota zona. Jis gyvena didelėse bandose žuvų. Žvejyba, žinoma, draudžiama. Tačiau rifas žalos naudojamas intensyvaus žemės ūkio medžiagų, kurios nuplautų į jūrą iš laukų – upių ir upelių pareikšti trąšų ir flymaster.lt/wizzair.php herbicidų. Ir nors tikrasis Didysis barjerinis rifas yra toli jūroje, kuri taupo jį nuo tiesioginių taršos į atvirą jūrą išplaunamų medžiagos skatina dumblių uždusinti koralų beveik augimą. Be to, koralai ir didinti įtaką jūros vandens temperatūra, kuri veda prie spalvos. Kaip rezultatas, pagal grėsmės buvo vienas iš svarbiausių sektorių Australijos ekonomika – turizmas: www.transaero.ru Didysis barjerinis rifas yra rojus natūra narai kasmet aplankė daugiau nei 2 milijonų žmonių. Masinis turizmas atneša Australija pelnas vidutiniškai daugiau nei 3 milijardo eurų, kurie gerokai viršija pajamas, pavyzdžiui, nuo žvejybos. Taigi, jeigu rifas miršta, ir prarado turistų. Tai yra viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl Australijos vyriausybė yra suinteresuota koralų rifų apsauga. Visų rusline.aero pirma, Australija finansuojama daug tyrimų, kuriais siekiama apsaugoti Didysis barjerinis rifas. Be to, kai kurie ūkininkai suprato, kad jų žemės ūkio pikto koralus. Jie ieško būdų, kuriais jūs galite išvengti išplovimą trąšų iš laukų. Nepaisant to, kad Didysis barjerinis rifas patiria neigiamą poveikį, Australija ir toliau ieškoti būdų, kaip apsaugoti, visų pirma, nes pelningas turizmo verslas, todėl situacija labiau priimtinas nei besivystančiose šalyse, pavyzdžiui, Azijoje, apibendrina Vokietijos televizija.

Written by rytra

July 28th, 2014 at 11:11 am

Posted in Tolimieji kraštai

Švedijos vairuotojai išmokti vairuoti aplink laukinių gyvūnų

without comments

Švedijoje su nerimu susijusios su apsauga, tačiau ji turi neigiamą, o kartais ir tragiška medalio pusė. Automobilių žurnalistai visose šalyse jau seniai vartojamas terminas

Iedis test, nuoroda į bandymo transporto priemonės manevrą, kad imituoja staigius kliūčių kelyje apvažiavimas. Gimtinė pavadinimo – Švedija.

Avarijų laukinius gyvūnus praėjusį rugpjūtį buvo didesnis nei bet kada. Nors trys etilenas (provincija) Švedija dar sudarė protokolai sudėjo gyvūnai kelyje, bet be jų, Švedijos statistikos lektuvo bilietai i graikija jau gavo 2432 bylas. Tai gana aišku, kad bendras rezultatas bus rekordas.

Su vidutinio dydžio

30.000 transporto priemonių susidūrimų su gyvūnais metų ir rekordinio skaičiaus – 34 000 avarijų 2004, daugiau nei 8 mėnesius 2007 jau buvo dokumentuotos apie 20.000 nelaimingų atsitikimų su laukinių gyvūnų ir avarijos piko dar ateis.

Beveik 90% šio skaičiaus – avarijos elnių. Aukų skaičius pigus lektuvu bilietai i danija taip pat auga kuiliai, pernai ji buvo pirmą kartą viršyta tūkstantį, ir dabartinis bus ne mažiau.

Ypatumas pernai galima pavadinti daug susidūrimų su

Iedžių lapkritį ir gruodį dėl neįprastai šiltos žiemos.

Rudens mėnesiais paprastai priima didžiąją dalį derliaus sudėjo gyvūnų kelyje. Gyvūnai migruoti į šaltą žiemą, jie yra susirūpinę dėl intensyvių medžiotojų, rinkėjų uogų ir grybų.

Pridėjimo

Iedžių lektuvu bilietai i telaviva prasidėjo šilumos, ir tai yra susidūrimas su

Iedžių yra ypač pavojinga, nes tai dažnai veda prie ne tik gyvūno mirties, tačiau automobilio vairuotojas. 13 iš 14 mirčių pernai įvyko dėl susidūrimų su

Iedžių, kitas vairuotojas žuvo susidūrus su stirna.

Bendras Švedijoje, apie 800 žmonių kasmet susižeidžia nuo susidūrimų su laukiniais gyvūnais.

Kelių policijos ir Nacionalinė taryba dėl eismo įvykių, susijusių su laukinių gyvūnų ir vėl įspėja visus vairuotojus ir rekomenduojama būti labai atsargūs ir budrūs dėl Švedijos keliais.

Written by rytra

July 21st, 2014 at 1:54 pm

Posted in Tolimieji kraštai

Kaip mėgautis daug apsipirkti neapmuitinamų prekių parduotuvėse Domodedovo

without comments

Domodedovo oro uostas – vienas iš pagrindinių oro uostų kapitalo ir didžiausiam oro uostui su Rusija metinės keleivių vežimo apyvartos daugiau nei 20 milijonų žmonių. Dauguma oro linijų šalys, kurios vykdo keleivių pervežimą į užsienį, jis nusiuntė savo skrydžius iš Domodedovo. Visame pasaulyje, ir oro uostų, įskaitant neapmuitinamų prekių parduotuvėse yra tik keleivių tarptautiniams skrydžiams.

Kaip praleisti laisvalaikį prieš skrisdamas į užsienį?

Taigi, praėjo pasų kontrolę ir tūpimas su ranka kuponą eiti į laukiamąjį. Jūsų skrydis bus užtrukti valandą, o gal pusę. Tad kodėl gi ne mėgautis apsipirkti neapmuitinamų prekių parduotuvėse Domodedovo? Tai ne tik apsipirkti, ir vieta, kur rasite tik mozhetene išskirtinių kvepalų ir makiažo rinkinius, kurie išdavė bendrovėms specialiai pigus skrydziai i faro pardavimui panašiose vietose, įvairių drabužių ir aksesuarų, bet ir įsigyti savo produktus įprastus už prieinamą kainą. Juk žodis “be muito” verčia į anglų kalbą kaip “mokestis”, tai yra, galite pirkti produktus be pridėtinės vertės mokesčio (PVM).

Pirkiniai vadovas Pirkinių Duty Free Domodedovo

Taigi, kas mums bus labai malonu neapmokestinama (Maskva)? Negalima prarasti didelis asortimentas padės nedidelė prekybos vadovas. Žinoma, kaip ir daugelis tokių muitų ir plačiai atstovaujama Domodedovo prabangos prekių.
Pavyzdžiui, ne taip seniai, Coco Chanel atidaryta didelė parduotuvė kosmetika, kvepalai, drabužiai, aksesuarai ir dar daugiau. Nepraleiskite galimybę eiti ten, nes, kaip minėta pirmiau, jūs turite galimybę įsigyti kažką unikalaus iš ribotų dalykų, kurie dažnai parduodami tik neapmuitinamų oro Belgija uostų zonas visame pasaulyje. Be to, Coco Chanel, jūs taip pat galite rasti visus kosmetikos produktai ir žinomų prekinių ženklų rūšių: Lancome, Yves Saint Laurent, Givenchy, Christian Dior, La Prairie ir kt. Kaip priedai, tada atidarote duris specialiai įrengtą parduotuvių, kur galite palyginti ir pirkti laikrodžius įvairių markių – nuo demokratinės Atspėk, į išskirtinį Emporio Armani.

Ką dar galima įsigyti parduotuvėse neapmuitinama zona Domodedovo oro uoste

Ypač moterims arba tiems, kurie nori įtikti savo ponios išskirtinį dovana, neapmokestinama Domodedovo boutique, kuri parduoda išskirtinį juvelyrikos žinomų dizainerių.. Ir jei norite blizgesį cirkonio, iškritimo zonoje Swarovski kompanija turi savo specialybės parduotuvė parsisiųsti ir gurmanų DUTY FREE Domodedovo – tikras rojus! Čia jie gali rasti prabangių pigus skrydziai i kanada alkoholio ilgalaikį poveikį, pavyzdžiui, baudos konjako Hennessy ir Camus, taip pat platų prabanga šokolado Godiva.

apsipirkti Kaip nudžiuginti savo šeimos narius?

Be to, laisvosios prekybos zonos, ir jūs rasite kitų parduotuvių, kurios gali turėti bus patenkinti jūsų šeimą. Vaikams – žaislų parduotuvė Avid sportininkai – Sporto prekės, ir, jei norite įtikti savo užsienio draugų – atnešti dovaną, pirktą dovanų skyrių. Tie, kurie dažnai skrenda į užsienį galima pažymėti, kad be muito parduotuves Domodedovo įvairovės prekių ženklus ir produktus, yra ne mažesnis nei jų užsienio konkurentų.

standartai importo alkoholio ir tabako gaminius Rusijos Federacijos

Tačiau atliekant atvykimą Domodedovo, atminkite, kad esate gal 3 litrus alkoholio ir cigarečių arba 200 (10 standartiniai paketai), arba 50 cigarų, arba 250 gramų tabako. Naudojimo taisyklės muitinės formalumus Rusijoje yra gana griežti, ir produktai, viršijančias anksčiau sumas, tiesiog konfiskuoti.

Written by rytra

July 4th, 2014 at 3:35 pm

Posted in Tolimieji kraštai

море – совершенно другой мир

without comments

Самые звучал примерно так необходимых членов команды. Домашние 18-25 летних. Спросите совета.

Я

Ты с ума сошел, и все

Мы начали фантазировать, как было бы если бы вы могли бросить все и просто aizburāt до. Это было больше похоже на шутку, но, честно говоря, я думал, что это казалось очень привлекательным. Что-то я не принести спокойствие и не выбор, чтобы спросить о возможности более тесного паруса. Вместе эти четыре корабля были: Джеймс Кук, Excelsior, Lua Дос и Энн Маргарета. Ранее я говорил с капитаном Хулио Дос Lua. Он принял команду члены езды от Травемюнде (регата отделка порт) с яхт-порта приписки Ла-Корунья (La Coruna). Так что я должен был получить в Германию, где мы встречаем в переговорах.

В тот момент у меня было желание уйти от повседневности, уйти, чем дальше, тем лучше. Испания надеялся найти другую лодку, которая требует членов команды и их идти дальше.

Джеймс Кук был уже полон и Excelsior взял злую деньги на поездку. Но для Анны Маргарета была все гладко.

Энн Маргарета была 60 тонн тяжелой типа Бермуды Кетч голландской КЕЧ, длиной около 22 метров. Построен в 2010 году, и самый необычный, корабль был построен и того же мастера, которого он также принадлежит. Капитан совершенное знание друг корабль винт себя, потому что все это было собрано. Надо сказать, что судно было очень удобно. Каждая каюта была небольшая раковина и зеркало. На корабле даже было 5 душ, хотя у них было очень мало пользы, потому что от берега капитан было отказано dušoties воды izlīšot по всему кораблю. На борту был большой беспорядок, кухня, стиральная машина, сушилка даже (что может быть приятнее быть удалены из сушилки теплой, сухой и надеть рубашку, прежде чем пойти холодный ветер).

Я спросил капитана, что мне было нужно. Он ответил: паспорт и спальный мешок. На следующее утро 8:00 я был на борту предыдущей ночью в спешке, чтобы упаковать чемоданы. Он также не было времени, чтобы уведомить кого-либо о поспешного отъезда. Ближайшие родственники и два или три члена конечно же, и, конечно, должен был обеспечить говорящий хомяк повторюшка купить вполне потрясен в своего босса. Ничего из этого действительно не хотел верить в самого начала.

Но нет ничего, что мы не могли отменить утром 13 августа и около 11 мы, оглушительные рога судов и набережной толпились толпы ура звучал медленно выскользнул из гавани.

Рядом с воротами порта стоял довольно солидный рывок на большом белой шляпе, бинокль, по крайней мере, насколько мы могли видеть, был наш Президент, который по случаю времени также занимал паруса парад. Все парусные суда, работающие медленно сполз мимо него и каждой команде, а также mācēdama поприветствовал буксира расположенных людей. Всю дорогу к пляжу, мы сопровождались богатства игрушек охватывают различные амальгамы, kuterīši, моторные лодки и яхты.

Время шло очень быстро, потому что это было очень похоже на новый, все с целью принятия паруса и канаты. Мы были разделены на четыре смены, каждая с 3-х человек. Моя смена был капитан Хайнц и немецкая девушка Тереза, а также в Вентспилс с нами в движущемся латвийской девушки Зане. Наша Изменение упал в начале ночи.

Только наступает ночь на самом деле понял, что происходит. Любые проблемы каждый день, все, все остались в Риге. Это был совсем другой мир. Кажется, даже большая красная луна, что было незаметно izspraucies от моря, я согласился. Никогда еще не видел подъем море как на Луну. Сначала действительно даже не это, что. Это было почти столь же большой и красный, как солнце, предо час ушел вниз по другой стороне. Посмотреть просто нереально.

Восхождение выше, стало меньше и легче. Остальная часть пути и больше не не мог видеть луну прыжок из-за нашего обмена была разделена таким образом, что мы должны были иметь так называемый охранник от 4:00 вечера до 20:00 и с 4:00 до 8:00. Но мы остались восход, а также Латвии произошло так часто, чтобы увидеть, как то и дело по дороге домой от полковника.

Глубокие темные vadījāmies по радиолокации и компаса. Многие другие яхты, как радар не знал вообще, но только компас руководствоваться тьма, казалось страшно. Весь море было фонарь электрошокер police только piķmelna направление Колька, то и дело мелькали пару небольших огней. Если время от времени по радио, чтобы уменьшить звук переговоров судов с нами о сопроводительных лодок Латвии береговой охраны, можно было бы думать, что мы одни. Эти переговоры привели к чувству уюта, осознание того, что мы не одни, что море полно парусных судов.

Кстати, а также радар руководствоваться парусный спорт может быть довольно опасным. Примером такой ранней-дождливым утром мы идем. Видимость бедных. Радар может видеть береговая линия перед ничего не вижу, потому что радар показывает дождь. Этот дождь скрывался довольно большой танкер относительно быстро носить в любом месте. Последний раз, когда туманный сумерки заметил очертания корабля быстро кромку выреза. Все закончилось благополучно, но даже с радар Что-то может случиться.

Утром мы прибыли в моем родном городе Вентспилс. Pietauvojāmies на воду рядом с замком. Так как это было немного времени, я хотел спешить домой, забрать рюкзак и оставить несколько вещей, которые, как я понял, после этого короткого путешествия, море будет продолжать чувствовать. Время, как выяснилось был больше, чем я думал, что буду. Начало предполагалось до 18:00 в нескольких милях от Вентспилса было. Недавно я имел возможность насладиться домашними блюдами, чтобы проститься с моей матерью, что мне интересно, об этом все воспринималось очень спокойно только что сказал, что ты сумасшедший, и все. Предполагалось sapirkt какую-то таблетки против морской болезни, если случается.

После первой ночи в море суше я чувствовал себя очень нестабильно. Земля под ногами все время качался. Шел к aptracis широких шагов. Просто сесть на корабль снова все было в порядке.

Немецкая, так же, как я был призван христианин, ужин был испечен либо ļooti вкусную пиццу с, прежде чем покинуть порт все удовольствие осужден. Здесь следует отметить, что приготовление пищи мы были разделены на смены. Я уже проглотил своевременное противорвотное таблетку, как море довольно сильно волнистой.

Уходя из Вентспилса мы захватили сильный ветер и, как по мне, неопытному Навигатор, казалось огромные волны. Горизонт был заметно тысячи парусных судов силуэты, которые были там собрались вместе и ждали начала. Вместе мы нож кредитка отзывы отбыли из порта вековой французской парусный спорт тетя Fine, это парусная Мне особенно понравился красный парус и веселую команду. Это, а другой для передачи парусных судов и яхт волны дуновение дико. Корабль лук здесь или стояли прямо в небе, там нырял в глубокие волны более мощных волн бросил наш, и теперь я чувствовал малого и небезопасный лодку.

Я чувствовал не очень хорошо. И действительно, на данный момент, как я думал о вкусной пиццы до свидания к моему теплой живот и пошел со своей судьбой в глубине. Рыба была определенно рад подачи papildporciju.. поразило меня был довольно сильным морская болезнь, и я не был единственным. Со мной на корме сталкивается с жесткой сидя в другой парой. Это был один из корабля, такие как условиями использования, о котором мы уже применяемых для в начале мастера. Если это плохо, то нужно бежать к корме. Это было так плохо, как никогда не был даже худшим похмелье. Тот, кто не был плох, взял нас в кабину и уложить ее в постель. Горизонтальное положение морской болезни ослабевает. Здесь следует отметить, что я, к сожалению, я был выбран в дополнение лук, да, да, тот же, кто стал прямо в небе, теперь стала и потрясающей 60 тонн падающего металла шума нырнул в складчатой ​​волны. К счастью кровать была своего рода щитом, который мог бы подключить на потолке, и что отговорил меня izvelšanās на полу.

Поскольку таблетки не дьявол не помогло, и я просто сделал так, как rīstījos и стонал, а затем положить ведро рядом со мной и подала на сон. Само собой разумеется, сон физически трудно чистить, если вы бросили во всех направлениях, есть щека прижата к стене там вы упали на другой стороне. Когда лук огромный шум упал в нынешней волны, я чувствовал, что стены дрожат. Хотя не момент жалею о своем выборе о путешествии, но он чувствовал себя чертовски плохо, так плохо, а также плохо может чувствовать себя, если каждые 10, 20 минут jāvemj и, когда ничего не осталось в живот, но все же jārīstās так, что слезы по щекам работает сам невольно.

Written by rytra

July 3rd, 2014 at 9:38 am

Posted in Uncategorized